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高波自動車

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緊急出張 台湾へ ! その1





我がルパルナス オートリベルテが誇る海外チームは

ドイツ フランクフルトのヒンツ氏

モナコ モンテカルロのジュリアン氏

フランス ボルドーのフランク氏

が ヨーロッパ戦線の前線基地を担当



当社が輸入する輸入車の65%が各ヨーロッパ基地よりやって来ます


そして 残り35%の車輛は・・・

アジアと北米よりお取り寄せをしています





私が皆さんに最もお薦めしている

フォルクスワーゲンT5やCaddy Amarok そしてSkoda等は

ヨーロッパの前線基地からやって来る車輛と

私の大親友 台湾在住のMr.Mが手配してくれる車輛が混在
(Mr.Mは VW ASIA 台湾のMDをやっている男)


我和親近的朋友M老師以多年的信頼関係簽訂了友好的的壟斷的合同




 

によって安定的 尚且つ リーズナブルに

諦めきれないクルマを手配しています


32年前 18歳の時 語学留学で来た台北

6か月近くこの地で勉強をした経験が 

その後 諦めきれないクルマを輸入する仕事に役立つとは

夢にも思いませんでした

(特に役立ったのは中国という大きな国と
台湾という特別な生い立ちのある国(人)の文化を
しっかり理解して 親友を作れた事)





私がこの地に来て 何が無くても 必ず行う事は 

多くの友人一緒に 食事をしながら 

自分の心を開いて乾杯をする事





台湾ビール 

このビールこそ 私の心の酒 なのであります!


話しは長くなりましたが 今回 私の親友Mr Mが

栄転で今までより数段上の役職に着任したとの連絡を受け

お祝いに 我が部隊で(渋谷 角田 中垣内 奥井)

台北へ緊急出張しました





東京 羽田空港から 台北 松山空港まで僅か3時間強のフライト

ANAの最新鋭 B767-300 ウイングレット付国際線仕様機で

一路 松山空港へ
(この機の機長は 親友のRyuが偶々乗務する予定でしたが
スケチェンで 残念ながら一緒に飛べなかった 残念!)





松山空港へ到着すると 

VolksWagen T5 Multivan 2.0TSIが待っていました

当社担当のMr Oが運転するT5は 雑踏の台北市内を華麗に駆け抜け 

今回のお宿台北遠東国際大飯店に到着 

ガソリンエンジン 2.0TSIの味わいをリアシートで体験しました


ディーゼルエンジンよりトルクは有りませんが

ガソリンエンジンの弱点 トルク不足を感じる事は

心配するほど無かったので 早速 1台輸入することを決定!


ホテルで一休みした後 

スタッフの皆と共に 知る人ぞ知る 現地人ご用達の餃子店へ





家族経営で営む餃子店は 素晴らしい味

日本のガイドブックには絶対登場しない隠れた名店で





現地VW Skoda スタッフ一同 乾杯を繰り返しながら 

明日行うミィーティングに向けて

日本・台湾合作の「飲みニケーション」と相成りました










| 自動車コンシェルジュ | 10:11 AM |