ソックスとアミリ
日本は、民主党に政権が変り、 アメリカより オバマ大統領も来日。
メラックとあみり
どうやら 日本はこの先 経済回復は蚊帳の外 になりそうですね・・・
私の予想だと年末から 円安に為替相場が変っていくのではないか？ と思っています。
となると、海外からの輸入は 大変アゲインストな状態に陥り、
クルマを諦めきれない我々にとって オ～マイ ゴットな状況。
そして先日お知らせした ポスト新長期ディーゼル排出ガス規制の話は・・・
流れ わる～い感じですよね。
が しか～し
それでも 皆さん 私はまだまだ粘りますよ！
ここのところ 沢山の皆さんからお問い合わせを頂いている
中古のシトロエン ディーゼルモデル。
左ハンドルの新車はチョッと難しいけど、
右ハンドルの中古車なら 手が届きそう！
と
もんもん と考えチャッてる方々に 朗報です！
実は私、 1997年～2000年まで
現在当社のイタリア特派員をしているジュリアン先生と
イギリス ロンドンで
日本車やロールスロイス ベントレー等の逆輸入をしていた時期がありまして・・・
今回 再度イギリスより
ポンド建で、リーズナブルにクルマを輸入するルートを 再始動させました！
早速 UKマーケットのリサーチしたのですが、
ペダルのレイアウトやブレーキのタッチを気にしないのであれば、
シトロエン C4ピカソ
シトロエン C4 グランドピカソ そして シトロエンC6
その他イギリス仕様 右ハンドルの
シトロエン ターボディーゼルが 思いのほか リーズナブルなのです！！
この時期 ニューモデルの入れ替えで ディーラーのデモカーなど
低走行（1万マイル～2万マイル）
が かなり市場に出回ります。
状態の良い
C4ピカソは オールインで330万円程
C4グランドピカソは オールインで350万円程
C6 2.7HDI リナージュは オールインで410万円程
円安になってしまう前に 思い切って手に入れてみませんか？
すでに C4ピカソシリーズは 11号機の御注文も頂きました。
同じタイミングで まとめて輸入すれば、通関や輸送コストも大幅に圧縮できるので、
リーズナブルな価格で皆さんに販売できます！
他のシトロエンモデルや その他メーカーのモデルも 手配を致しますので
御興味のある方 御連絡の程 宜しくお願い致します。
お問い合わせ 御注文の お申し込みは こちらまで
03－3416－8547 担当 渋谷
もしくは以下のフォームから
UKからの優良中古車物件 としてお問い合わせ下さい。
