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2015,08,18, Tuesday
 好車家のK先生  K先生の心に響くクルマ達を 20数年で二十台弱 全世界より お届けしてきました  2011年 最後のフラッグシップは シトロエンC6で上がりだね！ という事で ドイツよりC6をお届けしましたが・・・ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=1686  つい先日 しぶやく～ん C6はさぁ とっても素晴らしいクルマ な～んだけど・・・ メインカー チョッとだけ ダウンサイジング！ しれ～っと指令を頂きました  世界の津々浦々 さまざまな文化や習慣 そして 各国の衣食住を 熟知されているK先生 実は 日本を代表する建築家 所謂 一般的な処方箋は No thanks！！  好車家 人それぞれの知恵の輪を解くってのは ルパンルパン  パリの凱旋門を グルグル回るクルマ達を見ながら 私 暫し 考えました・・・  今回の処方箋 ロジックは シトロエンからシトロエンといった陳腐なものでは無く ダウンサイジングと個性が メインテーマ   そして最も重要な 隠れたファクターの 「 椅子 」 カクタスのシート 座れば判るのですが 腰の悪い人には優しい  答えは Citroen C4 Cactus  私はK先生に シトロエンカクタスを シトロエンC6の次期FXとして お勧め致しました。  また しぶやくんに騙されたね！ 何時もの如く 最高のお褒めの言葉 頂戴しました  だんだん目も見えなくなり 物忘れも激しくなった私ですが 最終最後まで 自動車界のケーシー高峰を目指し 切れ味抜群で 締まっていきま～す！  K先生 今回も 誠に有難うございました  次期小型連絡機 次期中型偵察機 の機種選定 わたくし 日々 各方面より情報を収集 何時でも 出撃出来る様 まとめておきます 今後とも ご指示の程 宜しくお願い申し上げます |
