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2013,05,13, Monday
オリジナリティについて考えてみた。 Volkswagenがタイプ1からニュービートルへ  その手法を真似た（と思われる）のが クラシック・ミニからBMW ミニ  それに続けと FIAT 500が登場し.......。  他社のセールスが好調なのを見て 真似するのは プライドが無いんやろか？ な〜んて思う。 自動車の善し悪しではなく、 メーカーとしてのプライド。 ま、私もそんな事言われないように プライドを持って 自動車屋さんを頑張っていこうと思う 今日この頃、 FIATの3代目のPandaが ようやく日本のディーラーでもお目見え。  先代Pandaが名ばかりだったのが功を奏して 3代目にして 本当の意味での進化したPanda。  初代の焼き直しではなく モデルチェンジしたPanda。  やっぱりこうありたいと思うのは 私だけなんやろか？ 当社では Pandaがヨーロッパで発売を開始してから 既に数台上陸済みで 今日も日本各地で走っています。  右ハンドル、左ハンドル ガソリン・ツインエアー、ディーセル。 VANに乗用 素っポン仕様からハイグレード仕様まで。  私のイチオシは 左ハンドル・マニュアルの 1.3 M-Jetディーゼル  既に大阪1台と三重に1台 納めさせて頂き 先日、ファーストチェックでお預かり。  これがまた かな〜り良いんですわ。 マニュアルだけどトルクがあるおかげで ガソリンエンジンと違い こまめなシフトチェンジは不要。  よってダラ〜っと流す事も、 もちろん小気味よく走らす事も可能。 アイドリングストップ機構も付いて オンボードコンピューターの表示する燃費は 大阪号が22.8L/Km 三重号が22.9L/Km 1.3 M-Jetディーゼルは シトロエン・ネモやFIAT Fiorinoでお馴染みで 信頼性も非常に高く、 それをコンパクトで軽い車体にオンしてるから 楽しいのなんのって.......。  ただ、イタ・フラ特有の エアコンの効きの悪さは ジャーマンカーに比べると.......な訳ですが.......。 そんなFIAT Panda。 もうすぐ VAN タイプの即納車が入庫します。 写真等の詳細は 入庫次第アップ致しますので とにかく気になる方は お早めにご一報を！！ オリジナリティ溢れる当社の3名が ご購入・お問い合わせお待ちしております。 03－3416－8547 担当 渋谷 中垣内 奥井 もしくは以下のフォームから御連絡下さい こちらをクリックしてください  フィアット・パンダの件として 御連絡下さい。  |
