クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2013,03,07, Thursday Let's　ジュネーブ！ ジュネーブ・モーターショーを訪ねて　Vol.4 いよいよ会場へ Porsche　Citroen　Alfa Romeo Fiat　Land Rover　Alpina 編 author : 管理者 プレスデイ　初日なので 会場はそれほど混んでいません シトロエン・ブースに行く前に ポルシェ・ブースへ 新型　911GT3　が 華やかに飾られ　じっと観察していると あれ　渋谷クン！ と　私のウルトラヘビーユーザー Oさんとぱったり ジュネーブ・ショーは必ず来てるんだよ 今度は　何買えば良い？ と　新型911GT3の前で 私は　自動車コンシェルジュに変身 O会長は　しれ～っと　ゴルフGTD　！ と外角低めに流れる　 スローカーブを投げました なるほど　ちょっと見てくる 日本でまもなく　 O会長にご納車する　 フォルクスワーゲンT5 Edition 25　 のご納車日に　 東京で再会する事をお約束して　 その場でお別れしました ポルシェのブース　 残念ながら新型の911ターボは 発表を見送られ　 ワールドプレミアは 今年のフランクフルトに持ち越し そして　なんと　 パナメーラ・シューティングブレークと マイナー版パナメーラもリリースなし！ フランクフルトへ持ち越しとなりました プロダクション　テンパってんだなぁ　 う～ん　残念無念…… が　しかし ポルシェのラインナップには　 スキがありません ブレていない　ポルシェ　 上がりに1台　ってなれば やはり　ポルシェだと　感じました シトロエンのブースへ 新型C4ピカソは ひな壇に飾られていましたが あくまでも　参考出品 昨年　 パリサロンで長年お世話になっている シトロエン本社のマダムPさんに C4ピカソは　来年6月ね！ と教えて頂いたのですが 今回確認すると　9月　リリースとの事 シトロエン　やはり　労働争議等で 会社　混乱中…… 暗雲立ち込めてきた感じ　かな？ 量産車も殆どこの形で登場するとの事です 新型はフランクフルトで発表になるので デリバリーは来年から…… 欧州市場に依存するシトロエン社は 現在　欧州経済が降下中なので プロダクションも当然　遅延 雰囲気悪～い感じです 新型C4ピカソは　 長い目で見ないとダメかも？ とりあえず　直近でディーゼルC4ピカソを 手に入れたい方は 熟成された現行型を購入した方がベターです 　 ひっそりとシトロエンC3　が フェイスを変えて　再登場 没個性かなぁ…… そんな中　キリっと来たのが DS3レーシング 日本では　販売終了しましたが 新たに2013モデルが作られる模様 マッドブラックにゴールドの組み合わせ 何も変わらないのですが 雰囲気がめっちゃ　しゃれおつなDS3R 早速　入手するべく　現場から 弊社フランス駐在のパスカルに電話 購入を依頼しました シトロエン・ブースから 期待している アルファ ロメオのブースへ ここのところ精彩を欠く　 イタリア車ですが アルファ ロメオ4C 久々のスマッシュヒットが飛ばせるか？　 と期待されての登場 実車を前にして…… ずんちゃっちゃ お～い　アルファ ロメオのデザイナー どうなってんだよ　このフロントライト　 一体何考えてるの？ プロトタイプの かっこいい顔じゃ　ないじゃん！ 私は　4Cを会場で確認して　 その場から 弊社イタリア駐在員のジュリアンに 速攻　注文しようと思ったのに かなり　残念…… プラスティッキーなパーツ これって　日本の高温多湿な気候に 絶対マッチしません 自分で　かっこいいフロントライトを作って 販売しようかなぁ…… 注文は　一晩　考える事にしました 落胆しながら 隣にある　フィアット・ブースへ移動 500L　が　いっぱい並んでいるのですが 明らかに　デカすぎる…… こんなにデカくて3万ユーロもする 高価な500L　 イタリアじゃ　誰が買うんだろう？ 残念な感じで　目を横にやると Fiat 500の電気自動車　 可愛いカラーリングだと グッときました 後ろの方に　ひっそりと　 パンダ4×4が飾られていて かなり　ほっこり やっぱり　新型パンダ　良いじゃない！ 頑張れ　フィアット　 Fiat 500とPandaで 苦境を乗り切って欲しいなぁ 私は　新型パンダ　 パンダ・ヴァンや４x４ ディーゼルモデルを がんがん日本に輸入しようと　 改めて決意！ ランドローバーのブースへ向かいました ランドローバー・ブースには やっつけ感満載のエレキなディフェンダー ディフェンダー電気自動車が飾られています じっくり　ディフェンダー見ていると ミスター　シブ～ヤと　聴きなれた声が……　 顔なじみの ランドローバー社のミセスN嬢とぱったり 早速　ディフェンダーの生産終了時期を 聴いてみると 前回　 パリサロンで聴いた状況よりも良くありません 英国ソリハル製　欧州向けEU5モデルは 2014年モデルで製造終了　 注文状況によっては　 今年年末で製造が終わるかも？　との事 アフリカ向けや軍関係の車輛は 製造が続行されるらしいのですが 安全基準やEU6対策は 考えていないとの事なので 私が日本に輸入している ディフェンダーの新車は 2014年モデルで 最終最後ということになりました Defenderを　新車で購入しようと 考えている好車家は 即　注文です！ 年内の製造分を確保しなければ 来年の状況は　非常に微妙 私はこの瞬間から　 さよならディフェンダー・フェアを 日本で　常時開催する事にしました！ さて　色々なお話を伺っていると 今後のランドローバーは かな～り面白そうです 来月　 新型レンジローバー・スポーツを市場投入 そして　来年2014年は　 新型ディスカバリーを フルモデルチェンジで登場させ 再来年の2015年がビッグイヤー！ レンジローバー・イヴォーグ・カブリオレと タイ生産（予定）の　新型ディフェンダーを 発表すると　　社内は意気揚々との事 これは　勢いがある ランドローバー社から目が離せません 私も弊社欧州駐在員の ヒンツ　ジュリアン　アンドレア パスカル　フランクをフル可動させ ランドローバー・シフトを組む事にします！ ディフェンダー等 右ハンドルは英国から輸入するのでは無く 他の右ハン輸入国に打診 より一層　ディーゼルモデルを中心に 目一杯　コストを圧縮して　 日本の好車家の皆さんへ リーズナブルなランドローバー車 輸入しようと決意しました いっけな～い　うっかり　 新型のオートマチックの話 聴き忘れちゃった プレスリリース　で確認しなくては…… そして　私は 大好きなアルピナ社のブースへ 出ました！ Alpina　XD3　Bi Turbo 私は　このモデルを待っていたのです X3ボディに　 3.0リッター・ターボディーゼルを搭載 350PS　700Nm　 トップスピード　253km/h 残念ながら アルピナブルーとアルピナグリーンは 特別注文出来ないのですが 私は　A76 Metallic Tiefseeblau　のボディに LUBK 　Leder Nevada Havanna　のインテリア で　早速　ドイツに発注する事にしました 日本に輸入して　 諸費用オールイン　乗り出し1000万円 こんな価格になると思います 何とか　今年中には乗りたいなぁ…… 続いて 新型の3シリーズをベースにした B3 Bi Turbo をチェック この大きさ　もう一昔前の5シリーズ このアルピナD3モデルに 触手は反応するのですが　 やはり…… Alpina　XD3に　心を動かされました う～ん　興奮しています 今夜は　眠れそうにありません！ 明日は メルセデス・ベンツ　BMW　ルノー　ジャガー プジョー　Jeep　フェラーリ　ランボルギーニ 等をチェック致します！ | モーターショー | 05:02 PM | Tweets by shibuya4242