クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2012,08,22, Wednesday 2012年　ヨーロッパの旅　Vol 1 その6 番外編 フランス　パリで乗ってきました 輸入販売中！　フォルクスワーゲン シャラン2.0TDIターボディーゼル140PS author : 管理者 Volkswagen Sharan 日本ではガソリンモデルが正規輸入されています 私達はシャランのディーゼルモデル　 2.0TDIターボディーゼル140PS　DSG及び6速マニュアルミッション 右ハンドル（英国仕様）　左ハンドル（ヨーロッパ大陸仕様） の輸入をしています 今回　私はフランス　パリにて AVISレンタカーで　左ハンドル＋DSGのディーゼルモデルを 借用してパリ市内を走ってきました 140PS 320Nm/1750rpm　というビックトルク ガソリンモデルの 2.0TSI+DSG 200PS　280Nm/1800rpm　よりも優れており 燃費　CO2の排出量共にディーゼルに軍配が上がるので クルマを諦めきれない好車家も多数いらっしゃると思います 実際　パリ市内を運転してみて思った事は スムーズなトルクカーブにDSGの組み合わせが絶妙で 非常に運転しやすく感じました 燃費も市街地走行で12.5L/Km エンジンも静かで　ディーゼルエンジンの違和感は殆どありません 現在　当社では　諸費用オールイン乗り出し500万円～650万円で フォルクスワーゲンシャラン2.0TDI 140PSターボディーゼルを販売中 T5マルチバンまで大きいのは必要ないけどCADDY MAXIじゃ少し小さい 家族に一台　質実剛健なドイツ車をと考えているお父さん 是非　ご購入のご検討　宜しくです ここでワン ポイントアドバイス！ 正規輸入車両との価格差でご質問を頂戴しますが ヨーロッパではガソリンモデルよりもディーゼルモデルは高価 尚且つ　ディーゼルモデルは日本に輸入する際に必要不可欠な ポスト新長期排気ガス規制取得等　コストをかけなければなりません 金額だけで比較されるお客様は　正規輸入車両のご購入を御薦め致します ヨーロッパで売られているスタンダードなディーゼルモデルを どうしても諦めきれないと考えていらっしゃる好車家の皆さん 円高　ユーロ・ポンド安の今　ピュアヨーロピアンのシャランディーゼル 愛車の一台に加えてください ご購入希望のお客様は　こちらまで 03－3416－8547　担当　　渋谷　中垣内　奥井 もしくは以下のフォームから御連絡ください こちらのアイコンをクリックしてください VW シャラン　2.0TDI　ターボディーゼルの件　として　御連絡下さい パリをドライブ中　シナトラがラジオから流れてきました やっぱりこの曲は素晴らしい！ | 待ってちゃ買えない、いいクルマ！？ | 12:20 AM | Tweets by shibuya4242