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  1. ルパルナス トレジャーハンター事業部
    只今、イタリアにてバシッと整備中!
    フィアット・パンダ30GTジャンニーニ
    ルノー・カングー1.4
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  3. ルパルナス トレジャーハンター事業部
    パンダ保護センター
    走行わずか約1000kmのほぼ新車❗️
    初代フィアット・パンダ1100ホビー
    最終2003年モデル ワンオーナー
    諸費用消費税オールイン乗り出し350万円
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  4. 諦めきれない新車在庫情報!
    お急ぎの方へ今スグ納車可能!
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  5. まだ諦めないで❗️お買い得な車輌‼️
    フォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア
    ビーチツアー2.0TDI 4モーション
    2023年 約5000km 左右スライドドア 7人乗り
    諸費用消費税オールイン乗り出し1520万円
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  6. カタログがダウンロード可能❗️
    イネオス・グレナディア
    Ineos Grenadier
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  7. ネオクラシックカー by
    トレジャーハンター事業部
    Neo Classic car by
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  8. ワズ2206/ハンター/パトリオット
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  9. 納車千本ノック2024
    フォルクスワーゲンT6トランスポーター
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    左ハンドル 8人乗り 観音開き 150PS
    東京のKさんに納車完了❗️
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高波自動車

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Nuovo Trasporto Viaggiatori かっこいいぜ!





NTV=Nuovo Trasporto Viaggiatori
(ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ)


イタリアの新幹線の名前







コイツ 実にかっこいいのだ !







EUは鉄道事業が2010年から自由化

民間企業が新規事業としてどんどん参入中で・・・







私が大好きな国 イタリアでは 

トレニタリア(旧イタリア国鉄)の独占市場だったところが







フィアットの会長ルカ・モンテゼーモロさんや

トッズのデッラ・ヴァッレ社長さん達が

すご~くかっちょいい高速鉄道(AGV)を作っちゃったのであります







その高速鉄道こそが冒頭の〝NTV″







ボディーはフェラーリレッドに塗られ (ワイン色に見えるけど?)

インテリアはイタルデザイン/ジウジアーロが担当

トップスピードは360KM/h 営業速度は300Km/h






車両の製造はフランスTGVでお馴染みのアルストム社







ターミナルから客室まで しっかりしたコンセプト

モダンでスタイリッシュな〝NTV″





2012年4月より ミラノ~ナポリ間で出発進行 !

イタリアでは フェラーリ特急と呼ばれているとか?

確かめるべく 早く乗ってみたいなぁ~ 




これって切符販売機でしょ?



日本でも モダンでかっちょいい新幹線 走らせてくれないかなぁ?

N700型 乗り心地はイイんだけど 

グリーン車 もう少し何とかならない?

国会議員が我が物顔でふんぞり返って乗っていて

真面目にお金を出して乗っている私達は

マジ 怒ってんだぞー !

東京~京都間だって この状況 はらたつのり なので

私は飛行機で移動しています







来月 イタリア フランスへ出張に出かけるので

NTV 乗ってこようと思います


300Km/hでブッ飛ばす  いいですねぇ~




| とりとめもないこと | 05:24 PM |