ヨーロッパはディーゼルがスタンダードモデル
残念ながら日本では メルセデスベンツ Eクラス カブリオレ/クーペに関して
ガソリンエンジンモデルのみの輸入となっています
私達は 皆様のご要望にお応えして
メルセデスベンツE250 CDI BlueEFFICIENCYモデル
ツインターボディーゼルのカブリオレorクーペボディを ヨーロッパから日本へ直輸入致します
エンジンは
直列4気筒16V 2,143 CC
ツインターボチャージャーを装備
204 PS/150 kW 500Nm/1,600～1,800rpm
ディーゼルらしいトルクのあるパワフルなエンジンです
トランスミッションは ティプトロニックプラス7速が搭載
サイズは
長さ 4,698mm 幅 1,786mm 高さ 1,398mm
左/右 どちらのハンドルも輸入可能です
右ハンドルは 英国から 左ハンドルはヨーロッパ各国からです
日本仕様の E350カブリオレ ブルーエフィシェンシー が
車輛価格913万円で 諸費用込みで1000万円ですから
メルセデスベンツE250 CDIカブリオレ ブルーエフィシェンシーが
諸費用ぶっ込みオールイン700万円で手に入るならば 非常にリーズナブルだと思います
燃費も抜群！ 市街地で 5.3/100km ！！
Eクラスカブリオレのライバルは残念ながら国産モデルには存在しません。
ライバルは同じドイツ車のアウディA5カブリオレやBMW3シリーズカブリオレ
この2台はメルセデス同様、あらゆる部分で快適を目指して作られています
しかし、A5カブリオレもBMW3シリーズカブリオレも、ベース自体のスポーティさが強く残り、
コンフォートでラグジェアリーな部分はEクラスカブリオレに軍配が上がります
メルセデスの4座のオープンには 速さや俊敏さよりも、快適さと味わいの深さを追及しているのです
歴史と伝統を正統に貫こうとするEクラスカブリオレは
メルセデスベンツの主張を見事に表現されているクルマだと思います。
これはある意味「技」と表現した方が良いかもしれません
クルマを諦めきれない皆さんに是非、１度乗って頂きたいクルマだと私は思います
スタイリッシュですね！
ボディーカラーは12色から選べます！！
インテリア5色 トリム4種類
ソフトトップは4色から組み合わせが可能
自分の個性にマッチしたカブリオレを作る事が出来ます
“Eクラスのカブリオレでは・・・
サスペンション・セッティングがクーペよりもコンフォート方向に味付けされています。
だから乗り味は マイルドでコンフォータブル
気になる乗り出し金額は・・・
メルセデスベンツ カブリオレ ボディ（スタンダード）は
諸費用ぶっ込みオールイン700万円（オプションは除く）
● クーペボディ（スタンダード）は
諸費用ぶっ込みオールイン660万円（オプションは除く）
皆さんの愛車に加えてみては如何でしょうか？
是非！！お問い合わせください
03－3416－8547 担当 渋谷 中垣内 奥井
もしくは以下のフォームから
