私は大阪 豊中で生まれました
父と母は広島育ち 7つ上の兄も大阪で育ち流暢な大阪弁をしゃべる
一般的な関西の一家が突然
父親の転勤で東京 吉祥寺に移り住むことになったのです
私の大阪での記憶と言えば
阪神タイガースと
阪急電車のチョコレート色の車体と木製の日よけだけでした
吉祥寺に移り住んだ頃（昭和38年頃） 中央線はまだ高架線ではなく
吉祥寺にも開かずの踏切がありました
そんな吉祥寺を通る電車は 国鉄のオレンジ色 101系電車！
私の物心付いた頃のご褒美は（昭和40年頃）・・・
吉祥寺の商店街（小さな露店が集まった）のおもちゃ屋に連れて行ってもらうのと
帰りがけに 吉祥寺駅に停車するオレンジ色の国電を
踏切からしばらく見て帰るのが 楽しみだったのです！
（踏切のそばには焼き鳥屋があって
いつも煙モクモク出していて 幼心にいい匂いがするところと記憶しています）
小学校に入学する前に父親の異動で相模原（相武台前）に移り住んだのですが
（その昔 不思議なバスが吉祥寺から走っていました 吉祥寺～秦野 私は何度も乗りました）
中学に入学する時にまた 吉祥寺に戻ってきました（昭和52年頃）
既に吉祥寺駅は高架となり ロンロンや丸井などの商業施設が軒を構え
賑やかな街に変貌しました（俺たちの旅のロケ地となり有名となった）
中学生の私は 毎日高田馬場まで オレンジ色の国鉄103系中央線快速
に乗って通学をしていました（103系はクーラーが付いていて 良く冷えました）
高校時代も 三鷹から早稲田まで いつものように
オレンジ色の103系と新型201系で 良く遊び・・・学びました
（沢山の思い出を作って三鷹着 1:18最終で帰宅したなぁ～）
私の中で
中央線はオレンジ色が当たり前だと思っていたのですが
先日 三鷹のペインブロックに神楽坂から向かっていると
東西線の中刷りに 201系ラストラン 10月17日 と書いてるのを
発見しました
え～ 中央線がオレンジ色じゃなくなるの？
数日が過ぎたある日
私は急にセンチメンタルな気分になったのです
小さい時から良く乗っていたオレンジ色の国電があと1か月あまりで無くなるんだ・・・
早速 インターネットで201系ダイヤ表を探すと
四ツ谷9時59分発 豊田行き中央線快速 が201系であることを確認しました
私は いつも三鷹のペインブロックに 10時頃予約を入れているのですが
今日は10:30にセット！
神楽坂の自宅から カメラを首にぶら下げて（頸髄症にNikonD3Sは重たすぎる・・・）
四ツ谷駅に向かいました
9時59分ちょうど オレンジ色の201系中央線は 四ツ谷駅に姿を現したのです！
（当たり前だよ ダイヤ通りなんだからって言いながら ファインダー押しにドキドキもの！！）
（シャッターチャンスを決めて パチリ！）連写すればいいだけなんだけど 一発撮りで勝負さ！
僅か30分弱のセンチメンタルなショートトリップに
鉄ちゃんしぶやは出掛けたのでありました
聴きなれたモーター音 何度も座った椅子
何気なくつかまっていたステンレスな棒
そして つり革・・・
僕は 働く電車オレンジ色の中央線が好きだったんだなぁ～
と その時代時代を振り返り しみじみしました
在って当たり前のオレンジ色の中央線がもう乗れなくなっちゃう・・・
たかが中央線ですが されど中央線なんです
三鷹のペインクリニックで注射を打ってもらった後
何十年振りかで鉄道ピクトリアルと月刊エアラインを買って
鉄ちゃんと飛行機野郎 また始めようかなぁ と思っています
