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2010,08,30, Monday
 私は大阪 豊中で生まれました 父と母は広島育ち 7つ上の兄も大阪で育ち流暢な大阪弁をしゃべる 一般的な関西の一家が突然 父親の転勤で東京 吉祥寺に移り住むことになったのです 私の大阪での記憶と言えば 阪神タイガースと 阪急電車のチョコレート色の車体と木製の日よけだけでした  吉祥寺に移り住んだ頃（昭和38年頃） 中央線はまだ高架線ではなく 吉祥寺にも開かずの踏切がありました そんな吉祥寺を通る電車は 国鉄のオレンジ色 101系電車！ 私の物心付いた頃のご褒美は（昭和40年頃）・・・ 吉祥寺の商店街（小さな露店が集まった）のおもちゃ屋に連れて行ってもらうのと 帰りがけに 吉祥寺駅に停車するオレンジ色の国電を 踏切からしばらく見て帰るのが 楽しみだったのです！ （踏切のそばには焼き鳥屋があって いつも煙モクモク出していて 幼心にいい匂いがするところと記憶しています）  小学校に入学する前に父親の異動で相模原（相武台前）に移り住んだのですが （その昔 不思議なバスが吉祥寺から走っていました 吉祥寺～秦野 私は何度も乗りました） 中学に入学する時にまた 吉祥寺に戻ってきました（昭和52年頃） 既に吉祥寺駅は高架となり ロンロンや丸井などの商業施設が軒を構え 賑やかな街に変貌しました（俺たちの旅のロケ地となり有名となった） 中学生の私は 毎日高田馬場まで オレンジ色の国鉄103系中央線快速 に乗って通学をしていました（103系はクーラーが付いていて 良く冷えました）  高校時代も 三鷹から早稲田まで いつものように オレンジ色の103系と新型201系で 良く遊び・・・学びました （沢山の思い出を作って三鷹着 1:18最終で帰宅したなぁ～）  私の中で 中央線はオレンジ色が当たり前だと思っていたのですが 先日 三鷹のペインブロックに神楽坂から向かっていると 東西線の中刷りに 201系ラストラン 10月17日 と書いてるのを 発見しました え～ 中央線がオレンジ色じゃなくなるの？  数日が過ぎたある日 私は急にセンチメンタルな気分になったのです 小さい時から良く乗っていたオレンジ色の国電があと1か月あまりで無くなるんだ・・・  早速 インターネットで201系ダイヤ表を探すと 四ツ谷9時59分発 豊田行き中央線快速 が201系であることを確認しました  私は いつも三鷹のペインブロックに 10時頃予約を入れているのですが 今日は10:30にセット！ 神楽坂の自宅から カメラを首にぶら下げて（頸髄症にNikonD3Sは重たすぎる・・・） 四ツ谷駅に向かいました 9時59分ちょうど オレンジ色の201系中央線は 四ツ谷駅に姿を現したのです！ （当たり前だよ ダイヤ通りなんだからって言いながら ファインダー押しにドキドキもの！！）  （シャッターチャンスを決めて パチリ！）連写すればいいだけなんだけど 一発撮りで勝負さ！  僅か30分弱のセンチメンタルなショートトリップに 鉄ちゃんしぶやは出掛けたのでありました  聴きなれたモーター音 何度も座った椅子 何気なくつかまっていたステンレスな棒  そして つり革・・・  僕は 働く電車オレンジ色の中央線が好きだったんだなぁ～ と その時代時代を振り返り しみじみしました  在って当たり前のオレンジ色の中央線がもう乗れなくなっちゃう・・・ たかが中央線ですが されど中央線なんです 三鷹のペインクリニックで注射を打ってもらった後 何十年振りかで鉄道ピクトリアルと月刊エアラインを買って  鉄ちゃんと飛行機野郎 また始めようかなぁ と思っています |
